Tudományos vizsgálatot tartottak a vágányzár utolsó napján, szigorú óvintézkedések mellett. A szakemberek egy mérőműszerekkel felszerelt és maximális terhelésű Tátra villamossal méréseket végeztek az adhéziós (fogasléc nélküli) meghajtás működőképességéről.
Hamarosan átirányítunk a teljes cikkhez → kontroll.hu