Annyit írtak és annyit hallottunk esztelen súlyáról, hogy picikét félve közelítünk hozzá, annak ellenére, hogy 727 lóereje elégnek kell lenni akkor is, ha még egy tonnával nehezebb lenne. Persze az M GmbH szakemberei tudják, hogy meg kell őrizni a tiszteletet, hogy egy tizedet minimum le kell faragni a gyorsulásból, hogy jobb és gyorsabb legyen, mint az előző generáció. Megfogadtuk, amit már sokszor, először vezess, aztán ítélkezz, és állíthatjuk, nincs gond, az M5 büszkén meglépte újra, amit kell!
Hamarosan átirányítunk a teljes cikkhez → Autósvilág