A Ferrari nyert Le Mans-ban, de nem gyári autóval
A Ferrari nyerte a 93. Le Mans 24 órás versenyt a 83-as számú privát autóval, amelyet Phil Hanson, Robert Kubica és Yifei Ye vezetett. Az olasz gyártó lehetett volna az első márka, amely 2012 óta, amikor az Audi gyári csapata, a Joest Racing szerezte meg az 1-2-3. helyet, kisajátítja a dobogót a Circuit de la Sarthe pályán, de végül a gyári, piros festésű testvércsapatok, az 50-es (Fuoco-Molina-Nielsen) és az 51-es (Calado-Giovinazzi-Pier Guidi) autók végül lemaradtak a 6-os Porschétől (Campbell-Estre-Vanthoor). A verseny egy négyes küzdelem volt ezek között az autók között, amelyek mind 30 másodpercen belül értek célba, bár más Hypercar versenyzők is alkalmanként bekapcsolódtak a küzdelembe. A Ferrari nagyban profitált a verseny közepén bevezetett biztonsági autó időszakból, amely több hibát követően semlegesítette hátrányát, ezt követően a csapat teljesítménye javult, kevés esélyt hagyva a versenytársaknak. A Cadillac Jota autók az időmérőn nyújtott lenyűgöző teljesítményük után a...
Hamarosan átirányítunk a teljes cikkhez → Autoszektor