Vége a Red Bull-dominanciának. A versenypályán ezt már a múlt szezonban kijelenthettük, idén viszont a boxutcában is. 2018 óta hét éven át a bikások voltak a kerékcserék verhetetlen mesterei a Forma–1-ben, de idén a középszerűségbe süllyedtek. Trónjukon immáron a Ferrari csücsül, de nem csak úgy megörökölték, kivívták azt. A Scuderia az elmúlt években fokozatosan egyre közelebb lopózott a Red Bullhoz az úgynevezett kerékcsere-bajnokságban, 2025-ben pedig az abszolút uralkodója lett ennek a területnek. Az idei eddigi kilenc versenyből 7 alkalommal a Ferrari jegyezte a nap leggyorsabb kerékcseréjét, a DHL Leggyorsabb kerékcsere-díj tabelláját pedig toronymagasan, 152 pontos előnnyel vezetik a második McLaren előtt. Az F1 által jegyzett bajnokság a tényleges bajnoki pontrendszer szerint díjazza a versenyeken a 10 leggyorsabb kerékcserét végrehajtó csapatot. A maranellóiak már 287 pontnál tartanak az összesítésben, a második McLaren 135, a harmadik Sauber 109 ponttal áll, míg a korábbi ...
Hamarosan átirányítunk a teljes cikkhez → Autoszektor