A makói mellékvonal bezárása után közel 20 milliót költött a MÁV a pálya javítására



Kipereltük, hogy milyen munkákkal bízták meg Zele Sándor cégét, akinek egy másik vállalkozásától Varga Mihály balatoni villát bérelt, amit később megvásárolt.

A makói mellékvonal bezárása után közel 20 milliót költött a MÁV a pálya javítására

Hamarosan átirányítunk a teljes cikkhez → Átlátszó

Ha nem irányítanánk át automatikusan, kattints ide!