Gondolatjel – Peugeot-sarlatánok
A Peugeot fiatal mérnökeinek csapata az autózás hőskorában olyan műszaki forradalmat vitt véghez, amely a mai napig meghatározza a benzinmotorok fejlesztését. A versenysportra tervezett Peugeot L76 rövid története következik. A XIX. század végén elkészült az első Peugeot automobil (ez volt a Type 2), majd az 1904-es Párizsi Autószalonon bemutatkozott a Bébi-Peugeot, amely saját korában igazi népautó lett. A Peugeot olyan sok autót értékesített, hogy ekkoriban a teljes francia autógyártás felét az oroszlános márka adta. A hirtelen jött siker miatt volt pénz fejlesztésre, kísérletezésre is. Egy fiatal mérnökcsapat és autóversenyző fejében ekkor merült fel az ötlet, hogy a Peugeot-nak nemcsak az utcán, hanem a versenypályán is maga mögé kell utasítani vetélytársaikat. Meg is győzték Robert Peugeot-t, hogy finanszírozza projektjüket. A cég mérnökeinek konzervatív csoportja azonban hallani sem akart arról, hogy a fejlesztésre szánt pénz egy része kétes kimenetelű kísérletekre folyjon el,...
Hamarosan átirányítunk a teljes cikkhez → Autoszektor