Alapos ráncfelvarráson esett át a legdrágább Skoda
Már a Skoda Enyaq sportváltozata, az RS is átesett a modellciklus felénél esedékes modellfrissítésen, ami leginkább az új orr-részen vehető észre. A Tech-Deck Face nevű megoldás a keskenyebb nappali fényekkel és a kettéosztott fényszórókkal az egy mérettel kisebb Elroq stílusát idézi fel. Az új Skoda Enyaq RS és Enyaq Coupé RS az új Elroq RS mellett a cseh autógyártó legfürgébben gyorsuló szériamodelljei. Két villanymotorral, 340 LE rendszerteljesítménnyel és összkerékhajtással 5,4 másodperc alatt gyorsulnak 0-ról 100 km/órára, 0,1 másodperccel hamarabb, mint a ráncfelvarrás előtti, szintén 340 lóerős változat. Megmaradt a nettó 79 kWh-s akkumulátor, de 175 helyett már 185 kW-tal lehet tölteni (DC), így 10-80 százalékosra már 26 perc alatt feltölthető. Bár nem lett erősebb, mégis dinamikusabbá tették az új Enyaq család csúcsmodelljét, miközben megőrizték a kényelmét és mindennapi használhatóságát. A fokozott sportosságot nagyrészt a most bevezetett progresszív kormányműnek, az erőse...
Hamarosan átirányítunk a teljes cikkhez → Autoszektor