Nagyjából száz kínai elektromos autógyártó van, ám ezeknek csupán töredéke jelenik meg az európai és így a magyar piacon. Szécsényi Gábor, Az Autó című szaklap főszerkesztője tekintett végig a palettán az InfoRádió megkeresésére, és arra is válaszolt, hogyan reagál a védővámok jelentette kihívásra.
Hamarosan átirányítunk a teljes cikkhez → Infostart - Gazdaság