Furion Taran: 326 lóerő, 2 kerék hajtás, visszanyert fékezési energia

A francia Furion egy szokatlan műszaki megoldással próbálja újragondolni az elektromos motorkerékpárok hajtását. Az EVERSOR nevű, szabadalmaztatott architektúra elektromos motort épít az első kerékbe, és a fékezési energia visszanyerését is erre a kerékre helyezi. A technológia első, teljesen elektromos demonstrátora a Furion Taran, amelynek a gyártó 240 kW-os teljesítményt, 20 kWh-s akkumulátort és 200 kilométeres … Furion Taran: 326 lóerő, 2 kerék hajtás, visszanyert fékezési energia

Hamarosan átirányítunk a teljes cikkhez → Onroad