Ráfáztak a Brexitre: a kínaiak miatt olyat tehet Nagy-Britannia, amit senki sem várt

Néhány évvel ezelőtt még az volt a kérdés, mennyire képes Nagy-Britannia önálló gazdaságpolitikát folytatni az Európai Unión kívül. Most egy egészen más dilemma került előtérbe: meddig éri meg ragaszkodni ehhez az önállósághoz, ha közben a brit autógyártók legfontosabb exportpiacukon kerülhetnek hátrányba? Az ország autóipara egyre nehezebben tudja összeegyeztetni a Kínával fenntartott kereskedelmi kapcsolatokat és az Európai Unió szigorodó iparvédelmi törekvéseit. A The Guardian szerint a brit kormány már nem zárja ki, hogy magasabb vámokat vezessen be a kínai elektromos autókra. A lépés nem önmagában a kínai import visszaszorítását szolgálná, hanem azt, hogy Nagy-Britannia bekerülhessen az Európai Unió készülő, európai gyártást előnyben részesítő rendszerébe. A kínai autók sikere okozza az egyik legnagyobb dilemmát A brit autópiacon az elmúlt években rendkívül gyorsan erősödtek meg a kínai gyártók. Az MG mellett egyre nagyobb szerepet kap a BYD, az Omoda, a Jaecoo és a Chery, mikö...

Hamarosan átirányítunk a teljes cikkhez → Autoszektor