Megtörtént az elképzelhetetlen: Európa visszakozhat az autóipar legnagyobb döntésében

Az európai autóipar hosszú ideje két, egymásnak feszülő cél között próbál egyensúlyozni. Egyrészt teljesítenie kell a kontinens szigorú klímavédelmi vállalásait, másrészt meg kell őriznie versenyképességét egy olyan világpiacon, ahol a kínai gyártók egyre gyorsabban fejlesztenek, olcsóbban termelnek, és folyamatosan növelik jelenlétüket. A konfliktus most politikai fordulóponthoz érkezett: Németország és Franciaország megállapodott abban, hogy az Európai Uniónak nagyobb mozgásteret kellene biztosítania az autógyártóknak. A Reuters szerint Friedrich Merz német kancellár és Emmanuel Macron francia elnök olyan kompromisszumot dolgozott ki, amely egyszerre enyhítené a 2035-ös kibocsátási követelményeket és erősítené az európai gyártás védelmét. A megállapodás jelentőségét jól mutatja, hogy bejelentését követően az európai autóipari részvényeket követő STOXX 600 Automobile and Parts index közel 2 százalékkal emelkedett. Mégsem kell búcsút inteni a benzinmotornak? A vita középpontjában a ...

Hamarosan átirányítunk a teljes cikkhez → Autoszektor