A Cadillac hátat fordított a BMW-nek, és éppen ettől lehet különleges

Volt idő, amikor az amerikai autógyártók mindenáron az európai prémiumautókat próbálták utolérni. A német mérnöki precizitás, a BMW vezetési élménye és a Mercedes-Benz kifinomultsága jelentette a mércét, amelyhez a tengerentúli gyártók saját fejlesztéseiket igazították. Csakhogy az autóipar azóta nagyot fordult: miközben a németek az elektrifikációval, az összkerékhajtással és a technológiai versennyel vannak elfoglalva, az egyik legismertebb amerikai luxusmárka rájött, hogy talán éppen azzal nyerhet, ha nem akar többé hasonlítani rájuk. Erről beszélt Tony Roma, a General Motors Corvette-ért és nagyteljesítményű autókért felelős vezető mérnöke a The Drive október 15-én megjelent interjújában. Roma szerint a Cadillac CT5-V Blackwing fejlesztésénél már nem az a cél, hogy valamelyik konkurens modellt mindenáron felülmúlják. Ehelyett olyan autót szeretnének építeni, amelyet maguk a mérnökök is szívesen megvásárolnának. A németek után futottak, most külön utat járnak A Cadillac sportos á...

A Cadillac hátat fordított a BMW-nek, és éppen ettől lehet különleges

Hamarosan átirányítunk a teljes cikkhez → Autoszektor