A modern autók egyre többet tudnak a vezetőjükről. Figyelik, hogy a sofőr a forgalomra koncentrál-e, észlelik a fáradtság jeleit, és figyelmeztetnek, ha valaki megfeledkezik a biztonsági övről. Egy alapvető kérdésre azonban a legtöbb jármű mindmáig nem tud megbízható választ adni: valóban helyesen használjuk-e az egyik legfontosabb életvédelmi berendezést? A hagyományos rendszerek működése viszonylag egyszerű. Az érzékelők megállapítják, hogy a biztonsági öv csatját bedugták-e a zárba. Ha igen, megszűnik a figyelmeztető hangjelzés, a műszerfalon pedig kialszik a visszajelző lámpa. Csakhogy ettől az öv még futhat a kar alatt, a hát mögött, vagy más, baleset esetén veszélyes helyzetben. Erre a problémára keresett megoldást a német ZF Lifetec, amelynek új, Infrared Belt nevű fejlesztéséről október 14-én az Autocar számolt be. A technológia lényege, hogy a biztonsági öv anyagát úgy alakították át, hogy az autó belső infravörös kamerái egyértelműen felismerhessék a helyzetét. Nemcsak a c...
Hamarosan átirányítunk a teljes cikkhez → Autoszektor