Miközben a modern sportautók egyre nagyobb teljesítménnyel, összetettebb elektronikával és mind nehezebb hajtásrendszerekkel próbálják lenyűgözni a vásárlókat, egy apró brit gyártó éppen az ellenkező irányba indul. A Zenos szerint ugyanis nem feltétlenül több lóerőre, hanem kevesebb kilogrammra van szükség ahhoz, hogy egy autó igazán izgalmas legyen. A közel egy évtizedes szünet után újjászülető E10 ezt a filozófiát képviseli: mindössze 790 kilogrammos tömegével és akár 380 lóerős motorjával olyan teljesítmény-tömeg arányt kínál, amelyet jóval drágább sportkocsik is megirigyelhetnének. A brit vállalat október 14-én mutatta be az alaposan átdolgozott modellcsalád gyártásra kész változatát. Az Auto Express beszámolója szerint a visszatérés nem egyszerű modellfrissítés: a mérnökök a hajtásláncot, a futóművet, a karosszériát és a fedélzeti elektronikát is áttervezték, miközben megőrizték az eredeti autó jellegzetes, nyitott kétüléses kialakítását. Csődbe ment, most új esélyt kapott A Ze...
Hamarosan átirányítunk a teljes cikkhez → Autoszektor