Kilenc perc alatt feltölt az új BYD – de hol lesz hozzá töltő?

A villanyautóval megtett hosszú út tervezésekor könnyen fontosabbá válik a pihenőhely, mint maga az úti cél. Hol lesz szabad töltő, mennyit kell várni, és mennyi energiát sikerül felvenni egy rövid megállás alatt? A BYD párizsi bemutatója ebből a szempontból érdekes igazán: azt ígéri, hogy érdemben csökkenthető az útközbeni várakozás. Az eredmény azonban az autó és a töltőhálózat közös vizsgája lesz. Kilenc perc, apró betűkkel A BYD gyári tájékoztatása szerint a hétszemélyes Atto 8 európai értékesítése 2027 első negyedévében indul. A 115 kilowattórás, második generációs Blade akkumulátorhoz a hátsókerék-hajtású változatban legfeljebb 653 kilométeres kombinált WLTP-hatótáv társul. Ez szabványos mérési érték, nem minden útvonalon és időjárásban megismételhető ígéret. A fő újdonság a Flash Charging: a gyártó ötperces töltést közöl 10-ről 70 százalékra, kilencpercest pedig 10-ről 97 százalékra. Vagyis a „kilenc perc alatt tele” üzenet közel teljes feltöltést jelent, meghatározott induló...

Hamarosan átirányítunk a teljes cikkhez → Autoszektor