A projekt középpontjában a C-oszlop köré épülő, „Metamorfosi” architektúra áll: a mozgatható hátsó modulnak köszönhetően az autó a zárt karosszériás családi kivitelből négyszemélyes, nyitott platós pickuppá alakítható. A Multiplay a jövő mobilitási megoldásainak kísérleti műhelyeként született, nem pedig egy konkrét sorozatgyártású modell előzeteseként. A tanulmányautót a nemzetközi sajtó képviselőinek Olivier François, a Stellantis vállalati stratégiai tanácsadója, valamint Arnaud Belloni, a FIAT, az Abarth és a Lancia márkák vezérigazgatója, egyben a Stellantis európai marketingigazgatója mutatta be. A koncepció egy nagyon is hétköznapi kérdésre keres választ: hogyan képes egyetlen jármű kiszolgálni azoknak a családoknak az igényeit, amelyeknek a munka, az iskola, a sport és a szabadtéri programok között kell egyensúlyozniuk, miközben a szükséges utas- és csomagtér akár egyetlen nap alatt is jelentősen változhat? C-oszlop és „Metamorfosi” – átalakulás néhány mozdulattal. A Multipl...
Hamarosan átirányítunk a teljes cikkhez → Autoszektor