Sportosabb lett a Lexus két szabadidőjárműve

Az eredetileg 1998-ban bevezetett Lexus RX számos világelsőséget tudhat magáénak. Miután megalkotta a prémium-szabadidőjármű fogalmát, 2005-ben hibrid hajtásláncával állított új normát ebben a szegmensben, 2019-ben pedig forgó mikrotükröket alkalmazó adaptív fényszórójával nyűgözte le a világot. A Lexus globális bestsellere, amelyből a mai napig 4,3 millió darab talált gazdára a világ 95 piacán, 2026 utolsó negyedévétől minden eddiginél élvezetesebb vezethetőséggel örvendezteti ügyfeleit. A márka futóműmérnökei beköltöztek a németországi Nürburgringre, hogy még sportosabbra hangolják a modellt, anélkül, hogy kompromisszumot kellene kötni a Lexus közmondásos kényelme és menetbiztonsága terén. A fejlesztés során optimalizálták az adaptív felfüggesztés csillapítási jellemzőit, valamint a menetstabilizáló elektronika és az összkerékkormányzás vezérlését. Az eredmény: az autó még lineárisabban, még természetesebben reagál a vezető parancsaira – ahogy a Lexus mérnökei fogalmaztak, „a veze...

Hamarosan átirányítunk a teljes cikkhez → Autoszektor