A több mint 4500 milliárdos Baross Gábor terven túl is kell még pénz a vasútra, a MÁV-hoz kerülnek az uniós beruházások – a „lebutított" Budapest-Belgrádon folytatódnak a fejlesztések

Ha az MVM tud hálózatot fejleszteni, tud a MÁV is.

A több mint 4500 milliárdos Baross Gábor terven túl is kell még pénz a vasútra, a MÁV-hoz kerülnek az uniós beruházások – a „lebutított" Budapest-Belgrádon folytatódnak a fejlesztések

Hamarosan átirányítunk a teljes cikkhez → VG