Segélykiáltás szerű elemzésben hívják fel a figyelmet az egyre kritikusabb helyzetre az európai járműipar meghatározó elsődleges beszállítói. Mert a kínai offenzíva egyre intenzívebb az abroncsok frontján is, amit a statisztikák is jeleznek: folyamatosan vesztenek piaci részesedésükből a klasszikus TIER-1 cégek és az egyre erősebb árversenyben az autóipar után többezer európai munkahely eshet áldozatul az abroncsgyartó ágazatban is. Az EU gazdasága kulcsfontosságú ágazata a gumiabroncsipar, mely stratégiai, gazdasági és társadalmi szerepet játszik, messze túlmutatva a környezetvédelmi szempontokon, az ágazat közvetlen lábnyomán. Ez jól mutatják az Európai Unióban a gyártás előtt álló tágabb versenyképességi kihívások. Az Oxford Economics új tanulmánya kiemeli az ágazat importált anyagoktól való függőségét, az importált késztermékeknek való növekvő kitettséget, valamint a fejlett termelési és innovációs kapacitás megőrzésének szükségességét Európában. Az EU gumiabroncsiparának kritik...
Hamarosan átirányítunk a teljes cikkhez → Autoszektor