A BYD diktálja a tempót a magyar villanyautópiacon, és érkezik az új kihívó

A magyar autópiacon már kézzelfogható eredménye van a kínai márkák terjeszkedésének: a BYD az elektromos szegmens élén áll, miközben a Leapmotor az első teljes magyarországi naptári évében igyekszik megvetni a lábát. A két gyártó eltérő nagyságrendnél tart, de egyaránt az látszik, hogy a növekedést bővülő modellkínálattal támogatják. A BYD 2026 első kilenc hónapjában 3482 új személyautót értékesített Magyarországon, ami 266,2 százalékos növekedés az előző év azonos időszakához képest. Ez azt jelenti, hogy a márka eladásai egy év alatt több mint három és félszeresükre emelkedtek. A Leapmotor ugyanebben az időszakban 238 autót adott el itthon; ezek közül 217 volt tisztán elektromos. A BYD már az első tízben is megjelenik A BYD a teljes hazai új személyautó-piacon a 11. helyet foglalja el, részesedése elérte a 3,21 százalékot. Más képet ad azonban az a rangsor, amelyből kiszűrik a tranzit- és exportcélú kivonásokat, vagyis azt vizsgálják, mely autók maradnak ténylegesen Magyarországon....

Hamarosan átirányítunk a teljes cikkhez → Autoszektor