Október 23. és 30. között szünetel a termelés a Stellantis sochaux-i gyárában, ahol egyebek mellett a Peugeot 3008 és 5008 készül. A Rennes melletti üzemben október 22-től 30-ig állnak le a szerelősorok; itt elsősorban az új Citroën C5 Aircross gyártását érinti az intézkedés. A Stellantis közlése szerint nem általános akkumulátorhiányról van szó, hanem a nagy hatótávolságú elektromos változatokhoz szükséges telepekből nem érkezik elegendő. Ezeket a francia Automotive Cells Company, vagyis az ACC szállítja, amelynek tulajdonosai a Stellantis, a Mercedes-Benz és a TotalEnergies akkumulátorgyártó leányvállalata, a Saft. A kereslet gyorsabban nőtt, mint a termelés A helyzet különös ellentmondásra világít rá. Miközben az európai autógyártók az elektromos modellek iránti gyenge érdeklődésre panaszkodnak, bizonyos kivitelekből már a beszállítói kapacitás szab határt az értékesítésnek. A Stellantis szerint különösen a vállalati ügyfelek keresik a nagyobb akkumulátorral szerelt modelleket, é...
Hamarosan átirányítunk a teljes cikkhez → Autoszektor