A Fővárosi Közfejlesztések Tanácsának döntése értelmében egy új működési modell váltja fel a jelenlegi széttagolt rendszert. Az 50-50 százalékos tulajdonú társaság létrehozásával a cél az, hogy a dunai hajózás bevételeit a rakpartok és a fővárosi közterületek fejlesztésére fordítsák.
Hamarosan átirányítunk a teljes cikkhez → Globalhir