Összesen hét balatoni vasútállomást átalakítását jelentették be, melyek jellemzően rossz műszaki állapotúak és energetikailag rendkívül gazdaságtalanul működnek. Ráadásul kevésbé akadálymentesek vagy hiányzik a korszerű utastájékoztatás. Illusztráció. Forrás: MÁV-Start A déli parton Balatonlellén el is bontják a jelenlegi állomásépületet, amelynek helyére egy 507 négyzetméteres, napelemekkel, klímával és korszerű utastájékoztatással felszerelt épület kerülhet. Balatonbogláron a helyi védettségű állomást korszerűsítik, Bélatelepen (Fonyódon) pedig szintén megőrzik a védett épületet, de kívül-belül felújítják. Minderről a Magyar Építők a közbeszerzési dokumentumok alapján számolt be. Az északi part térségében Polgárdiban és Fülén új állomásépületet építenek, Csittényhegyen és Balatonkenesén pedig a meglévőt korszerűsítik. Fülén és Csittényhegyen új, 250 méter hosszú magasperont, több helyen pedig parkolókat, kerékpártárolókat és megújuló zöldfelületeket alakítanak ki. Az utóbbi évek p...
Hamarosan átirányítunk a teljes cikkhez → Autoszektor