Korai temetni a belső égésűt – menet közben fogná vissza a szén-dioxidod a Mazda

A Mazda még a 2025-ös Japan Mobility Show-n mutatta be a Mazda Mobile Carbon Capture technológiát. Az elképzelés első hallásra szinte ellentmondásos: miközben a belső égésű motor működés közben szén-dioxidot termel, az autó fedélzetére épített rendszer a kipufogógázból kivonja annak egy részét, majd magával viszi. A kipufogónál kezdődik a nagy kísérlet A fejlesztés idén júniusban fontos mérföldkőhöz érkezett. A Super Taikyu Series 24 órás versenyén a MAZDA SPIRIT RACING 3 Future concept versenyautóba már nemcsak szén-dioxid-megkötő egységet, hanem a leválasztott szén-dioxid tárolására szolgáló tartályt is beépítettek. A Mazda így először demonstrálta menet közben a teljes folyamatot: a szén-dioxid megkötését, leválasztását, sűrítését és tárolását. A részleteket a Mazda júniusi műszaki beszámolója ismerteti. A rendszer kulcsa a zeolit, egy mikroszkopikus pórusokkal rendelkező anyag, amely képes megkötni a kipufogógázban lévő szén-dioxidot. A technológia ezután a kipufogógáz hőjét has...

Hamarosan átirányítunk a teljes cikkhez → Autoszektor