Amikor 585 lóerő a belépőszint: meghajtottuk a 925 lóerőnél tetőző új Audi e-tron GT-t

A brutális erőnek és a rajtelektronikának köszönhetően rakétaként lő ki, az alacsony üléspozíció miatt hamisítatlan sportautó benyomását kelti, miközben csomagokkal együtt akár öten is utazhatnak benne. Teszten a megújult Audi e-tron GT.