Balaton környékén vezettük az elektromos Lexus ES-t

Az ES a márka első teljesen elektromos szedánja. Az új, immár nyolcadik (Európában a második) generációs ES 5,14 méteres hosszával már méretben eléri, sőt, meg is haladja a korábbi LS méreteit, és az E szegmens legnagyobb lábterét kínálja fel utasainak (1,1 métert meghaladó első és hátsó üléspozíciók közti térrel). Az egyedülálló kényelmet szintén a márkától megszokott módon az ottomán kialakítás, a sofőrös utazáshoz illeszkedő elnöki kivitel szolgálja a kínálat csúcsán. A Lexus ES minden tekintetben nagyobb lett elődjénél. Formája áramvonalas, légellenállásai együtthjatója 0,25. A kocsi teljes hossza 5,14 méterre nőtt (165 milliméter), tengelytávja 2,95 méter (80 milliméter), szélessége 1,92 méter (55 milliméter). A megnövelt méretek jelentősen tágasabb utasteret eredményeznek, a hátsó lábtér például 77 milliméterrel nőtt. Csomagtartója átlagos, a gyártói adatok szerint 517 literes, de szűk nyíláson át pakolhatjuk és sajnos nem dönthető a hátsó üléstámla, így például korlátozott a ...

Hamarosan átirányítunk a teljes cikkhez → Autoszektor