Így született az új Peugeot E-208 GTi - a múlt és jövő egyensúlya

Kevés emblémának van akkora súlya a Peugeot történetében, mint a GTi-nek. Az 1984-ben bemutatott 205 GTi ráadásul nem harsány külsőségekkel vált ikonná: egyszerre volt sportos, elegáns és visszafogott. Éppen ezt az egyensúlyt próbálta átmenteni az elektromos korszakba Matthias Hossann és csapata az E-208 GTi megalkotásakor. „A tervezés folyamata az egyensúly megteremtéséről szólt. Nem akartunk túlságosan elmenni egyik irányba sem, ezért a teljesítmény és az elegancia közötti összhangot kerestük” – magyarázza Hossann. A cél az volt, hogy az autóról a hozzáértők már első pillantásra felismerjék, hogy igazi GTi, miközben az is a vagány 208-ast lássa benne, aki nem ismeri a típus történetét. Ehhez mindenekelőtt az arányokon változtattak. A normál 208-ashoz képest az E-208 GTi karosszériája 25 milliméterrel került közelebb az aszfalthoz, az első nyomtáv 56, a hátsó 28 milliméterrel lett szélesebb. A kiszélesített kerékjáratok alsó részén végigfutó finom vörös vonal egyszerre hangsúlyozza...

Hamarosan átirányítunk a teljes cikkhez → Autoszektor