A nyolcszemélyes Mazda SUV papíron nehezebb és lassabb is a 420 lovas Dodge Chargernél, de ezek csak a számok. A sportlimuzinok és az amerikai izomautók világában az alapvető elvárás az, hogy könnyebbek, gyorsabbak és dinamikusabbak legyenek, mint a méretes családi terepjárók. A Car and Driver magazin legújabb független teszteredményei azonban alaposan felborították a papírformát, és […]
Hamarosan átirányítunk a teljes cikkhez → Techworld