Az Opel radikálisan átalakítja töltő infrastruktúráját és az elektromos raliversenyzést is

Ehhez elengedhetetlenül fontos a megfelelő töltési rendszer is, hiszen a 207 kW (281 LE) teljesítményű Opel Mokka GSE Rally versenyautók csak így mutathatják meg mire is képesek. Az Opel töltési rendszere radikálisan újszerű: mobilis, hálózatfüggelten, fenntartható és nagyon rugalmas. 2021 óta az Opel bebizonyította, hogy az elektromos raliversenyzés igenis életképes! Ez éppúgy igaz a versenyautókra, mint magukat a versenyeket körülvevő infrastruktúrára. Az Opel csapata következetesen fejleszt, így mára nem csak a Mokka GSE Rally, de az idén bevezetett töltőrendszer is igazi újdonságokat hoz el a versenypályákra. “Töltőrendszerünk az eltelt évek során már bebizonyította, hogy erős, megbízható és flexibilis működésű. A következő lépés a versenykilométerek számának növelése volt, minimális logisztikai többletterhelés mellett.” - mondta Jörg Schrott, az Opel Motorsport vezetője. Az új töltőrendszer lényege az elektromos hálózatról független távoli töltés, amelynek kulcsa egy olyan mobi...

Hamarosan átirányítunk a teljes cikkhez → Autoszektor