Az új járművek beszerzési költségeinek emelkedése, a finanszírozási és energiaárak növekedése, valamint az elektromos autók értékvesztésével kapcsolatos bizonytalanság egyre nagyobb nyomást helyez a vállalatokra. Ebben a környezetben a használt autó lízing egyre inkább stratégiai eszközzé válik a költségkontroll és a kiszámítható működés szempontjából. Az Arval Mobility Observatory elemzése szerint a professzionálisan menedzselt használt autó lízing konstrukciók akár 10–25%-os teljes költségelőnyt (TCO) is biztosíthatnak a vállalatok számára az új járművekhez képest. A modell egyik legfontosabb előnye, hogy a maradványérték-kockázat – amely különösen az elektromos járművek esetében vált az elmúlt időszakban kiszámíthatatlanná – a lízingszolgáltatónál marad, így a vállalatok működése tervezhetőbbé válik. A kutatás szerint a vállalatok 45%-a jelenleg is használ használt járműveket flottájában, további 85% pedig tervezi ezek integrálását a következő időszakban. Az elemzés szerint a pia...
Hamarosan átirányítunk a teljes cikkhez → Autoszektor