A Lexus ES harmincöt éven át volt másodhegedűs a vele egy napon bemutatott, de gyártásba már egy hónappal korábban vett Lexus LS luxuslimuzin mögött. Ez a mostani, nyolcadik generációs modellel megváltozott: az LS nyugalmazásával az ES vette át a családfő szerepét. A Lexus komolyan vette a feladatot, és olyan megoldásokkal vértezte fel új zászlóshajó szedánját – a tisztán elektromos hajtáslánctól kezdve a korszakalkotó formai megoldásokon át az új generációs LexusConnect infotainment rendszer bevezetéséig –, amelyek megerősítik a négyajtós presztízsmodellt kiérdemelt pozíciójában. A fent felsorolt újdonságokkal új fejezetet nyit a márka életében a Lexus ES, ugyanakkor egy prémiumautónál sokszor a legapróbb részleteken múlik a használati élmény minősége, ezért a márka mérnökei a márka egyik elsővonalbeli beszállítójával és csoporton belüli testvércégével: a Toyoda Gosei vállalattal közösen egy sor olyan fejlesztést dolgoztak ki a modellhez, amelyek létezéséről nem is kell tudnia az ü...
Hamarosan átirányítunk a teljes cikkhez → Autoszektor