A holland légitársaság egy Hamburg és Amszterdam közötti járatán a repülőgép üzemanyagában szintetikus kerozin (e-SAF) is volt, a technológia akár 90 százalékkal csökkentheti a teljes életciklusra vetített szén-dioxid-kibocsátást a hagyományoshoz képest.
Hamarosan átirányítunk a teljes cikkhez → AIRportal