Több mint 350 ezer néző tekintette meg a helyszínen a világ egyik leghíresebb autóversenyét, amely az utóbbi évek egyik legszorosabb és legkiszámíthatatlanabb csatáját hozta a gyári csapatok között a Hypercar kategóriában. A 7-es rajtszámú TR010 Hybrid legénysége (Nyck de Vries, Kobajasi Kamui és Mike Conway) egy váratlan taktikai húzásnak és a remek versenytempónak köszönhetően nyerte meg az év legfontosabb és legnagyobb presztízsű futamát a Hosszútávú-világbajnokságon (WEC), és ezzel átvette a vezetést a világbajnokságon négy ponttal. Már a gyártók között is a Toyota vezet a dupla pontot adó 24 órás után, az előnye 36 pont a második helyezett BMW előtt. A Brendon Hartley, Hirakawa Rió és Sebastien Buemi által vezetett 8-as testvérautó pedig harmadikként ért célba, pedig sokáig vezetett. A 7-es Toyota 381 kör, vagyis közel 5200 km megtétele után mindössze 10,913 másodperces előnnyel győzött a 20-as BMW előtt, amelyet Robin Frijns, Rene Rast és Sheldon van der Linde vezetett. Érdeme...
Hamarosan átirányítunk a teljes cikkhez → Autoszektor