Négy év után győzött újra a Toyota Le Mans-ban
Az első pár órában egy négy gyártós csata alakult ki a BMW, a Cadillac, a Toyota és az Alpine közt. A rajtnál az amerikai márka jött el a legjobban, miután a #12-es egység átvette a vezetést. A két BMW helyet cserélve kezdte a Le Mans-t, amíg a Toyota egy alternatív stratégiával hívta fel magára a figyelmet. Az estébe fordulva megérkezett az első dráma. Az élről rajtoló #15-ös BMW is egy LMP2-es kocsival ütközött, a #3-as DKR Engineeringgel, ami miatt a hátsó motorborításból egy jókoora darab letört, ráadásul defektet kapott. Fotó: Toyota Racing Az első biztonsági autóra most nem kellett sokat várni. Viszonylag korán egy 40 perces kényszerszünet alakult ki, amikor az #54-es Vista AF Corse Ferrari a kavicságyban ragadt a #88 Proton Mustanggal való ütközés után. Ekkor a #8-as Toyota nem csak a taktikában, hanem a pályapozícióban is átvette a vezetést. Vasárnap reggelre a Cadillac vezette a futamot a #12-es hármassal, miután a csapattárs #38-as legénységet, a hazai hős, Sebastien Bourd...
Hamarosan átirányítunk a teljes cikkhez → Autoszektor