A Lázár János által aláírt utolsó szerződések egyike lehet az első közlekedésfejlesztési projekt, amire már uniós pénzeket költhet a Tisza-kormány

A NER-ben jól fekvő Swietelsky közel 27 milliárd forintért építheti meg a budai fonódó villamos második szakaszát a Mol-toronyhoz és a Kopaszi-gáthoz.