Mintha ma mutatták volna be, pedig lassan tíz éves a Lexus első C-SUV-ja
Fennállása óta következetesen hódít meg új szegmenseket a Lexus, tudatosan választva ki azt az irányt, ahol az adott pillanatban a legnagyobb sikerre számíthat újdonságával. Így született meg 2019-ben az UX, a márka első alsó-középkategóriás szabadidőjárműve (C-SUV), majd egy évre rá annak villanymotoros változata, a márka legelső akkumulátoros elektromos típusa. Ezt követően a különböző piacokon háromféle hajtáslánc-variációban volt elérhető, igazodva a helyi igényekhez és lehetőségekhez. Megbízhatóságával, vezethetőségével és nem utolsósorban kiváló értéktartásával tucatszám nyerte a szakmai díjakat és elismeréseket a világ összes nagy piacán. Ez nem volt véletlen, hiszen a Lexus számára akkor elérhető legmodernebb GA-C padlólemezre épült, ami kiemelkedő mechanikai, elektronikai és technológiai alapokat biztosított a számára. A mély tömegközéppont és a kiemelkedő szerkezeti szilárdság a hagyományos ferdehátúakhoz mérhető pontos és kezes vezethetőséget eredményezett, a hibrid hajtá...
Hamarosan átirányítunk a teljes cikkhez → Autoszektor