Míg múlt héten csak annyi hír érkezett, hogy szorosabb együttműködésre léphet a Dongfeng és a Stellantis, mostanra már egész pontos részleteket is tudunk a váratlan összefonódásról. A hír különösen azért meglepő, mert az egykori PSA és FCA autómárkáit tömörítő Stellantis csoport már rendelkezik részesedéssel egy kínai startup autómárkában, aminek az európai értékesítési jogaival is ők rendelkeznek. Mostantól azonban úgy tűnik, hogy nem csak a Leapmotor, de a négy legnagyobb állami kínai autógyártók egyike, a Dongfeng is kiélvezheti a Stellantis kereskedői és szerviz hálózatát, no meg persze annak kihasználatlan gyártási kapacitásokkal rendelkező gyártósorait. Ugyanis úgy tűnik, hogy az új cégben 51%-ot tulajdonló Stellantis nem csak a gyártási kapacitást adja, de ők felelnek majd a mérnöki, értékesítési és importőri háttérért is Európában. Eddig viszonylag megkérdőjelezhető módszerekhez folyamadott a Dongfeng az európai terjeszkedés során, de most végre stabil útra térhetnek a Voyah...
Hamarosan átirányítunk a teljes cikkhez → Autoszektor