Nagy bizonytalanságok mellett indul a 2026-os nyári utazási szezon: a közel-keleti geopolitikai feszültségek, a Hormuzi-szoros miatti üzemanyag-drágulás és az ellátási láncok sérülékenysége közvetlen hatással van a légi közlekedésre. A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ), az Európai Utazási Biztosító (EUB) és a Colonnade szakértői arra figyelmeztetnek, hogy a kerozinhiány vagy a geopolitikai okokból elrendelt légtérzár önmagában nem minősül biztosítási eseménynek. Ezekben az esetekben a kártérítés és az ellátás kötelezettsége a légitársaságokat terheli, így az utasbiztosítások nem fedezik a törölt járatokból eredő közvetlen pluszköltségeket.
Hamarosan átirányítunk a teljes cikkhez → Blikk