Egyre sötétebb képet fest a német autóipar jövőjéről az ágazat vezetése: a következő évtizedben akár százezres nagyságrendű munkahely szűnhet meg, miközben az iparág egyszerre küzd az elektromos átállás költségeivel, a kínai verseny erősödésével és az európai gazdaság gyengélkedésével. A német autógyártók és beszállítók szerint az átalakulás már nem elméleti kérdés, hanem a gyárak, beszállítói láncok és teljes ipari régiók túléléséről szóló harc. A német autóipari szövetség, a VDA legfrissebb becslése szerint 2019 és 2035 között összesen 225 ezer munkahely szűnhet meg az ágazatban. Ez jóval rosszabb forgatókönyv a korábbi várakozásoknál: a szervezet korábban még 190 ezer állás eltűnésével számolt, most azonban már további 35 ezer munkahely elvesztését tartják valószínűnek. A VDA adatai szerint 2019 és 2025 között már mintegy 100 ezer munkahely szűnt meg a német autóiparban. Egyre komolyabb nyomás alatt Hildegard Müller, a VDA elnöke a Redaktionsnetzwerk Deutschland médiacsoportnak a...
Hamarosan átirányítunk a teljes cikkhez → Autoszektor