A Mercedes irányt mutat: kukásautó újrahasznosított hulladékból
A reEconic esetében a felhasznált alkatrészek össztömege körülbelül 6,5 tonna, amelyből mintegy 5,2 tonna származik újrahasznosított forrásból. A Mercedes szerint ezzel a gyártási folyamat során keletkező szén-dioxid-kibocsátás akár 41 százalékkal is mérsékelhető. A projekt megvalósítása széles körű együttműködésben történt: a fejlesztésben a FAUN Group, a TSR Group, valamint további mintegy harminc partner vett részt. A jármű számos kulcseleme nagy arányban újrahasznosított anyagokból készül. Az első tengely például kovácsolt acélból áll, amelynek közel 97 százaléka újrahasznosított alapanyag. A két oldalsó tartógerenda olyan acélprofilból készül, amelyet korszerű elektromos ívkemencés technológiával állítanak elő, és 88 százalékban újrahasznosított tartalommal rendelkezik. A fülke váza és az akkumulátorok védelmi rendszere alumíniumból készült, amelynek mintegy háromnegyede újrahasznosított. Érdekes megoldás, hogy a kabin padlója, tetőrésze, valamint az ülések és a kerékjárati íve...
Hamarosan átirányítunk a teljes cikkhez → Autoszektor