Bemutatta első autóját a BMW tulajdonába került Alpina
Hatalmas, 5,2 méteres hosszúságával a Concorso d’Eleganza Villa d’Este kiállításon bemutatkozó újdonság a 8-as sorozatot is felülmúlja, a tetővonal hosszan nyúlik el és lankásan ereszkedik. A négyszemélyes túrakupét a BMW 4,4 literes, ikerturbós V8-as motorja mozgatja az Alpina kipufogórendszerének hangaláfestésével. Megmaradt a négy darab elliptikus kipufogóvég, ahogyan az Alpina felirat is. Az elöl 22, hátul 23 col méretű keréktárcsákat természetesen húsz-húsz küllő díszíti – ahogyan a gyártó összes modelljét 1971 óta. Meredeken előre dől az erőteljes frontrész, a magas cápaorr háromdimenziós formában értelmezi újra a BMW vese alakú hűtőrácsait. A cápaorrból indulva a karosszéria egyetlen vizuális tengely, egy karaktervonal köré épül, amely az első lökhárító sarkaitól hat fokos szögben emelkedve fut végig a karosszéria oldalán, majd öleli körbe a hátsót. 1974 óta az Alpina védjegyei a karosszérián végigfutó dekorcsíkok is, amelyek új formában élnek tovább. A Vision BMW Alpina tanu...
Hamarosan átirányítunk a teljes cikkhez → Autoszektor