Súlyos járműhiánnyal és minőségromlással nézhet szembe a MÁV a nyári csúcsszezonban, miután a karbantartást végző, privatizált cégek fizetésképtelenné váltak. Bár az állam visszavásárolta a Dunakeszi Járműjavítót, az elmaradt karbantartások és a leromlott pályaállapotok miatt a vasúti közlekedés válságos helyzetbe került. Ennek tartós rendezése ezermilliárd forintos nagyságrendű terhet és teljes strukturális átalakítást kíván meg a Tisza-kormánytól. - írta a 24.hu.
Hamarosan átirányítunk a teljes cikkhez → Portfolio