Úgy tűnik, nekem valamiféle beütésem lehet a C3 Aircrossokkal kapcsolatban. Már az előző gombóc formájú, osztott fényszóróst is nagyon szerettem. Sokkal jobban, mint a kortárs márkatársait. Egyszerűen jobb volt az összhang. Most pedig ugyanezt éreztem a vadiúj C3 Aircross-szal kapcsolatban is, pedig ez töviről hegyire egy teljesen más autó. Ez már nem egy zaragozai gyártású, teljesen hagyományos PSA kisautó padlólemezes crossover, hanem egy szlovák gyártású, indiai fejlesztésű padlólemezes, akár 7 üléses crossover, 4,4 méteren. Osztozik a Stellantis belépő szintűnek szánt Smart Car Platformján a Fiat Grande Pandával, és a megszólalásig hasonlító Opel Fronterával. No, meg persze a testvérmodell C3/e-C3-mal. Szóval a C3 Aircross is egy megfizethetőnek szánt, mégis praktikus, a méreteit meghazudtolóan tágas crossover – ebben nagy mesterek ott Indiában. És ki merem jelenteni, hogy eddig ebben a modellben volt a legjobb az összhang talán. Oké, a Pandát nem lehetett nem imádni, egyértelmű...
Hamarosan átirányítunk a teljes cikkhez → Autoszektor