Íme a Smart első szedánja. Igen, szedánja
Ideje elfogadnunk a tényt, hogy a technikailag a Geely alá, dizájn szempontból pedig a Mercedes-Benz alá tartozó Smart márkából egy teljes értékű kínai autómárkát faragtak, ami az autópiac komplett palettáját, annak minden szegmensét igyekszik lefedni. Míg korábban meglepődtünk a szokásosnál nagyobb, ráadásul crossover formájú új Smart modelleken is, addig mostanra már nem lepődünk meg azon sem, ha egy 4,9 méter hosszú, tehát E-osztály méretű, 2,1 tonnás szedánon látjuk felbukkani a Smart feliratot. Ezzel ez minden idők legnagyobb Smart modellje – természetesen – és olyan modern technológiákat sorakoztat fel, mint az aktív hátsó szárny vagy a tetőre szerelt LiDAR rendszer. A CLTC szerint mért 1810 kilométeres hatótávból már lehet következtetni egy hatótáv növelős vagy soros plug-in hybrid rendszer, és ez pontosan így is van. Tisztán villanyról 285 kilométert képest megtenni, ám magával cipel egy 1,5-literes, valószínűleg szívó benzinmotort is, ami az esetek nagy részében generátorké...
Hamarosan átirányítunk a teljes cikkhez → Autoszektor