Müncheni fejlesztő központot nyit a kínai cég
Erősen bekezdett Európában a kínai autógyártó startup, a Leapmotor, amiben 20%-os tulajdonrésszel rendelkezik a Stellantis vállalat is, illetve ők rendelkeznek a kínai márka európai értékesítési jogaival is. Először a paletta két végét célozták meg a remek felső-középkategóriás C10-zel, illetve a jelenlegi legolcsóbb villanyautóval, a T03-mal, ami felforgatta az európai miniautó piacot. Aztán érkezett a B10, már bejelentették a kompakt B05-öt, a városi crossover A10-et és már fotókon látható a kisautó méretű A05 is. Szóval nem tréfált Carlos Tavares, amikor azt mondta, hogy komolyan veszik az európai terjeszkedést és akár a Stellantison is túlnőhet a márka. Ha mindez nem lenne elég, most bejelentették első Kínán kívüli innovációs centerük megnyitását is München egyik legújabb irodanegyedében, az európai autóipar szívében. Mostantól itt zajlik az európai Leapmotor modellek dizájn és fejlesztői munkálata, de talán más globális modellek is készülhetnek az itteni tervező asztalokon. A f...
Hamarosan átirányítunk a teljes cikkhez → Autoszektor