Nem várt Miamiig az FIA az új F1-es szabályok időmérőkre gyakorolt negatív hatásának korrigálásával. A hétvégi Japán Nagydíj előtt közölték, hogy a motorgyártókkal való megállapodás után már a szuzukai hétvégére csökkentik az egy kör során visszanyerhető energia mennyiségét, hogy elejét vegyék annak, hogy a versenyzőknek még gyorskörökön is töltögetniük kelljen az akkumulátort. A versenyzők eddig többek között amiatt is kritizálták az új szabályokat, hogy a nagyobb teljesítményű elektromotor még az időmérős gyorskörökön is energiamenedzsmentre kényszeríti őket. A gyakorlatban ez annyit jelent, hogy az erőforrásukat többször töltésre kell kapcsolni a kör során, aminek következménye, hogy a versenyzők bizonyos kanyarokban nem feszegethetik úgy a határokat, ahogy az az időmérőkön eddig szokás volt. Charles Leclerc Ferrarija. Fotó: hirado.hu/XPB Szuzuka nem egyszerű pálya az energia-visszanyerés szempontjából, mivel kevés az igazán kemény féktáv, ezért félő volt, hogy gyakran alkalmazzá...
Hamarosan átirányítunk a teljes cikkhez → Autoszektor