Észak-Amerika autópiaca több szempontból különleges. Ott még mindig túlméretes autókkal járnak, s az egyik legnépszerűbb kategória a pickupoké. Mivel sokat adnak el ezekből, a gyártók változatos kínálattal vonzzák a vevőket. A csúcson a nagyteljesítményű, úgynevezett power pickupok állnak, ebbe a ligába 450-500 lóerő alatt nincs esély bekerülni. Ezt a mezőnyt uralta az elmúlt években a Ford F-150 Raptor, ám a Toyota most trónfosztásra készül. Hivatalosan meg nem erősített információk alapján készül ugyanis a Tundra csúcsmodellje – amely a Toyota hagyományai szerint a hibrid rendszerre épít. A márka az USA-ban már le is védette a TRD Hammer típusnevet, azaz a japánok kalapáccsal támadnak a kategória csúcsragadozójára. A Hammer fejlesztése ismerős recept alapján zajlik: szélesített nyomtáv, megerősített futómű, extrém rugóutak és legalább 37 colos terepgumik. Ez a konfiguráció a klasszikus sivatagi „desert runner” iskola alapja, ahol nem a lassú, technikás sziklamászás a cél, hanem a ...
Hamarosan átirányítunk a teljes cikkhez → Autoszektor