Már több mint száz munkavállalója van a még csak most épülő szegedi autógyárnak, de több ezerre lesz szükség. A BYD HR managere egy csütörtöki rendezvényen elárulta: több hónapos kínai tanulmányútra küldték a már felvett magyar mérnököket. Kiderült az is, mikortól toborozzák a fizikai munkásokat és milyen bérekre lehet számítani.