A németországi Fraunhofer Intézet kutatói olyan energiatároló egységekké akarják alakítani az elektromos autókat, amelyek vészhelyzetben a közüzemi áramhálózatot is tehermentesíthetik. Így amikor leáll az áramellátás, vészhelyzetben akár az e-autók akkumulátora is bevethető lesz.