Ahogy az orosz gazdaság fellendült a kétezres években a nyersanyagárak szárnyalása miatt, a külföldi autógyártók megragadták a lehetőséget, hogy helyi üzemeket nyissanak az országban, ahol a szovjet időkben vagy sokáig kellett várni saját kocsira, vagy ügyeskedéssel lehetett csak szerezni.